盡管面臨上游鐵礦石大量進口和鋼廠產(chǎn)量的壓力,但近來以上海地區(qū)為首的國內(nèi)建筑鋼材“去庫存”仍讓市場看到供需平衡的曙光。
西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月30日,上海地區(qū)主要倉庫螺紋鋼減倉2.12萬噸,較前一周減倉3.27%。至此,滬市建筑鋼材庫存量已經(jīng)連續(xù)3周減倉,且本次減倉速度仍維持在3%以上。
從總量上看,截至上周,滬市螺紋鋼庫存量62.66萬噸,盤螺庫存量約為2.14萬噸,線材庫存量約為11.8萬噸。綜合來看,滬市建筑鋼材庫存總規(guī)模降至約76萬噸,市場“去庫存化”繼續(xù)推進。
西本新干線信息部經(jīng)理盛志誠表示,螺紋鋼品種的持續(xù)減倉、終端需求的溫和放大都是市場價格小幅恢復性反彈的主要動力。但從市場運行格局看,目前庫存龐大仍舊是制約價格有效上行的主要障礙。
與此同時,從資金層面反饋的信息來看,目前鋼貿(mào)流通領域資金總體仍較為寬松,尚未出現(xiàn)較為不利的政策信息。而在融資成本方面,大額銀票貼現(xiàn)利率已經(jīng)由上半年的1.5%。提升到10月底的2%。,部分甚至觸及2.5%。。
盛志誠表示:“市場各方都在等待需求的啟動,目前的國內(nèi)鋼市不利因素集中體現(xiàn)為剩余庫存量的壓制以及久久不見減少的高產(chǎn)能?!?br />